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长春1635G网络建设规模和发展在起始阶段 或是中国发展机遇

来源:网络整理 作者:八零早播报 人气: 发布时间:2019-10-13
摘要:5G共建共享背后:节省成本,但投资不会减少 业界专家表示,5G网络建设规模和发展在起始阶段;5G共建共享既要解决技术问题,又要预防管理协调问题 截至10月9日,三大运营商5G预约用户数已经突破1000万大关。据记者了解,5G套餐最快将于10月正式公布。 今年6

  5G共建共享背后:节省成本,但投资不会减少

  业界专家表示,5G网络建设规模和发展在起始阶段;5G共建共享既要解决技术问题,又要预防管理协调问题


长春1635G网络建设规模和发展在起始阶段 或是中国发展机遇

  截至10月9日,三大运营商5G预约用户数已经突破1000万大关。据记者了解,5G套餐最快将于10月正式公布。

  今年6月6日,工业和信息化部正式向中国移动、中国联通、中国电信三大基础运营商和中国广电发放了5G牌照,标志着中国正式进入5G元年。三大运营商纷纷加快5G网络规划和部署,加快网络建设步伐。在共享铁塔、路杆等基础设施的同时,三大运营商也在探索网络设备等方面的共建共享。中国联通与中国电信合作共建5G的最终敲定,标志着5G共建共享迈出了实质性的一步。

  2019年9月9日,中国联通发布《关于与中国电信进行5G网络共建共享合作的公告》,正式宣布将与中国电信在全国范围内合作共建一张5G接入网络。

  我国5G网络规划和建设进展如何了?为何联通电信要选择共建共享模式?5G会给我们带来什么影响?有何政策建议?新京报记者就此采访了多位产业界专家,分享他们对于5G建设前沿的观点看法。

  目前国内5G建设进展如何?

  5G网络建设处于起始阶段,5G基站已有数万座。

  王志勤(中国信息通信研究院副院长):2019年是5G商用元年。到今年7月,全球有26个国家36个运营企业开始提供5G的业务,这个数字好像很多,但是目前来看,实际的网络建设规模和发展也是在非常起始的阶段。今年上半年全球5G基站出货量是45万,其中8万个在韩国,中国现在没有特别精准的统计,我估计有五六万在建设中。

  我国6月6日发放了5G牌照,牌照发放也是允许运营企业开始5G网络建设工作。网络建设本身按照我们原来常规性估算需要9个月左右,网络完善到一定程度条件下,各个运营企业才能提供5G的商业应用。所以牌照发放是商用网络建设的发令枪。

  黄宇红(中国移动研究院副院长):中国移动明确2019年在50个以上的城市建设5万个以上的基站。从目前来看,截至9月底已经在50个以上的城市建设了3.6万个基站了,而且是已经开通的,在一些关键的、重要的场所都有5G的覆盖了。

  我们对5G的网络建设的目标还是非常大的,应该说我们希望建一个全球5G精品网络,我们的目标是2020年在所有的地市城市推出5G的商用。当然,做一个完整的覆盖网络这肯定是不现实的,但是我们肯定会在5G有需求的区域和重点业务发展的区域保障5G的建设。

  严斌峰(中国联通研究院技术委员会主任):今年4月份中国联通发布了7+33+N的战略,在7个大中型城市要有5G的覆盖,在33个市要出现城区的5G热点覆盖,在N个垂直行业我们积极建设5G的专网。这个N包括上海商飞,包括格力,包括在云南5G的专网等等,我们已经建了100多个,我们还在继续推进N的变大。联通计划在2019年40多个省区市建设4万个基站,有好的商业模式的需求的地方我们也有针对5G的专网的建设,预计明年我们将进入5G的大规模使用期。

  江志峰(中国电信北京研究院副院长):今年中国电信计划在50个城市开展NSA和SA的混合组网,建设基站数量4万个,业务上重点要以市场和客户为导向,主要是2C和2B两类开展,2C的市场像现在VR、AR、高清视频通话等等,2B就是面向工业、交通、医疗、教育、媒体来推出面向2B市场的应用。我们力争在2020年针对SA的网络升级,对外开放基于SA的边缘计算和网络切片等差异化的网络内容。目前成立了5G研发中心。

  窦笠(中国铁塔研究院院长):为了进一步支撑行业能够低成本高效率地开展5G的建设,我们在站址资源储备、铁塔等创新方面开展了一系列的工作。

  站址资源储备方面,首先我们储备了千万级的站址资源,可以通过快速改造,满足5G建设需求。在我们的站址资源库里面除了自有的资源,还储备了千万级的社会杆塔的资源,包括875万的路灯杆、监控杆,超过350万电力杆塔,以及33万的物业楼宇。

  铁塔方面,为了进一步提升我们195.4万存量的铁塔共享能力,我们开展了一系列的通信铁塔创新。我们在业界开展了系统性的实验研究,实现了风荷载的计算理论的创新,并且将成果纳入通信铁塔行业标准,行业标准已经发布了。

  为何联通电信选择共建共享?

  共建共享能降低成本,加快进度,但整体5G投资不会减少。

  马源(国务院发展研究中心中小企业室主任):共建共享的好处有几个方面。第一,站址寻找比较困难,如果多家运营商室内覆盖的区域优先,为了提高覆盖的效果,争夺站址会抬高成本,通过基础设施共建共享分担一些成本,同时减少一些站址需要,可以削减成本。第二,负债的问题,5G的各种成本,包括建设成本是非常高的,共建共享5G网络是能够削减成本的。第三,从技术来讲,新技术的应用,网络切片从技术来讲,做共享的可行性更强。第四,过去我们在2G、3G、4G的竞争是基于网络的竞争,或者是网络对于运营商的竞争非常关键,但是对于4G甚至到5G业务创新是一个核心竞争要点,网络重要性相对下降,所以这个时候没必要把过多的投资只放网络上,应该也放在业务上,这样可以把钱省下来做业务创新,专注于服务创新。第五,社会收益上,可以通过共建共享降低一些消耗、辐射等等这些问题。

  共建共享还有最后一点,的确有利于网络成本下降,传递到消费者身上带动价格下降,这个是共建共享的几个比较有利的原因。

  严斌峰:面对5G带来的压力,我们还是要加快商用步伐,我们也在与中国电信探讨关于5G的共建共享的方案,我们也参考了在4G上我们与中国电信的共享的成功经验,还有借鉴国际上的运营商的成功经验。我们9月份发布了与中国电信5G网络共建共享合作公告,确定未来做2C方面,确定未来移动通信开展全国范围内的合作共享5G接入策略,遵循谁建设、谁投资、谁维护的原则,确保5G网络覆盖区域内网络建设、服务标准统一,保证同等的服务水平,必须要做到有效的保障服务和客户体验。

  关于共建共享我们现在也在积极研究宽频设备,设备是100M+100M的频率,某种意义上相当于在物理意义上的共享,但是在软件上还是分开的。

  江志峰:目前电信和联通探讨的共建共享限于无线基站的接入方面,互联的核心系统还是相互独立的。之所以考虑两家共享,主要考虑到两家的5G频率是相邻的,我们在4G的时候也有一个探索,我们4G的时候频率是相邻的,5G的时候频率也是相邻的,因为频率相邻我们考虑能不能让设备做宽频设备。通过宽频设备实现物理硬件的统一,但是在这个具体的载波上,在软件方面是独立的,共享的模式是物理一端逻辑两端,从逻辑来看都是相对独立的。

责任编辑:八零早播报
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